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Campagnolo Ekar Pro-Tech pédalier 13 vitesses 42 dents
Le groupe de plateaux est le cœur du nouveau système 1x Ekar avec ses options de plateaux couvrant un large éventail d’utilisations. Bien sûr, l’utilisation d’un seul plateau est simple : pas de dérailleur avant, un poids nettement réduit, moins de composants mobiles pouvant accumuler la saleté et créer des obstacles, et une grande sécurité de la chaîne sans recouvrements inutiles de plateau – la solution parfaite pour les parcours Gravel. Les deux manivelles en carbone UD ont des demi-arbres en acier AISI 630, en accord avec la combinaison astucieuse des matériaux de l’ensemble du groupe Ekar, visant à obtenir…
Description
Le groupe de plateaux est le cœur du nouveau système 1x Ekar avec ses options de plateaux couvrant un large éventail d’utilisations.
Bien sûr, l’utilisation d’un seul plateau est simple : pas de dérailleur avant, un poids nettement réduit, moins de composants mobiles pouvant accumuler la saleté et créer des obstacles, et une grande sécurité de la chaîne sans recouvrements inutiles de plateau – la solution parfaite pour les parcours Gravel. Les deux manivelles en carbone UD ont des demi-arbres en acier AISI 630, en accord avec la combinaison astucieuse des matériaux de l’ensemble du groupe Ekar, visant à obtenir des composants légers avec une efficacité et une durabilité optimales. Grâce à la nouvelle technologie ProTech, les deux demi-arbres sont reliés à l’intérieur du boîtier de pédalier par une seule vis robuste. Le roulement oversize en acier inoxydable est situé sur la manivelle, fixé sur le demi-arbre pour une fluidité et une rigidité maximales – et pour être facilement accessible pour les opérations d’inspection et d’entretien, sans avoir à retirer les cuvettes de roulement.
Quatre options de plateaux sont disponibles : Adventure avec 38 dents ; Pure Gravel avec 40 dents, Fast Gravel avec 42 dents et eGravel avec 44 dents. Leur conception optimisée offre un système de transmission efficace et une fiabilité maximale de la chaîne. Les plateaux légers et résistants en aluminium 7075 sont facilement interchangeables : ils peuvent être simplement dévissés des quatre bras de manivelle, sans démonter le groupe de plateaux. Les quatre bras de manivelle, disposés de manière asymétrique pour une répartition optimale des charges, ont un cercle de fixation de 123 mm. En changeant les plateaux, vous pouvez modifier votre rapport de transmission de façon simple et efficace selon les différents types de terrain. Le groupe de plateaux Ekar est disponible en quatre longueurs de manivelle différentes – 165, 170, 172,5 et 175 mm – adaptées à tous les cyclistes et types de vélos. Sur certains Gravel Bikes avec un boîtier de pédalier bas, les manivelles plus courtes sont les plus utilisées pour éviter de buter sur un terrain accidenté et imprévisible. Un Q-Factor de 145,5 mm offre, quelle que soit votre taille, un style de pédalage confortable et efficace. Les bras de manivelle en carbone UD sont équipés à leur extrémité de capuchons de protection amovibles, pour que vos composants restent comme neufs sur tous les terrains que vous affrontez.
ProTech
La technologie brevetée ProTech avec double étanchéité relie solidement les deux demi-arbres à l’intérieur du boîtier de pédalier et protège les roulements contre l’infiltration d’eau et de boue, garantissant ainsi des performances élevées et une grande durabilité même dans les conditions les plus extrêmes. La technologie innovante et éprouvée Ultra-Torque a été développée en version Gravel. La denture Hirth du système ProTech possède des dents auto-centrantes et auto-alignantes, situées au centre de la manivelle, là où se rejoignent les extrémités des demi-arbres intégrés.
Les demi-arbres sont fixés par une seule vis surdimensionnée et protégée. Leur ajustement précis peut même compenser les erreurs d’alignement que certains cadres en carbone peuvent présenter en raison des minuscules tolérances de fabrication. La transmission du couple du système de manivelle ProTech est aussi efficace que celle d’un axe traversant unique et plus légère. De plus, elle est plus durable car mieux protégée que d’autres systèmes. Le roulement oversize en acier inoxydable, situé sur la manivelle à l’extérieur des cuvettes de boîtier de pédalier, offre grâce à son diamètre augmenté une rigidité, une fluidité et une solidité maximales.
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